電噴CRS825高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)共軌管的工作原理
2020-07-27 來(lái)自: 高壓共軌試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1410
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)是檢測(cè)噴油嘴的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在測(cè)試運(yùn)行工作中，保持壓力的穩(wěn)定是測(cè)試噴油器和泵的基本條件；共軌管就是高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)“儲(chǔ)壓腔”。
共軌管內(nèi)的高壓直接用于噴射，可以省去噴油器內(nèi)的增壓機(jī)構(gòu);而且共軌腔內(nèi)是持續(xù)高壓，高壓油泵所需的驅(qū)動(dòng)力矩比傳統(tǒng)油泵小得多。
通過(guò)高壓油泵上的壓力調(diào)節(jié)電磁閥，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀況以及經(jīng)濟(jì)性和排放性的要求對(duì)共軌腔內(nèi)的油壓進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，尤其優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的低速性能。
通過(guò)噴油器上的電磁閥控制噴射定時(shí)、噴射油量以及噴射速率，還可以靈活調(diào)節(jié)不同工況下預(yù)噴射和后噴射的噴射油量以及與主噴射的間隔。
通過(guò)我們上面的敘述，相信大家會(huì)對(duì)高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)共軌管的作用及工作原理有了生科的了解，如果大家需要更多關(guān)于試驗(yàn)臺(tái)的資訊，可隨時(shí)關(guān)注我們精達(dá)動(dòng)力！
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