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利用高壓共軌噴油器試驗臺快速判斷噴油器故障

2020-05-15  來自: 高壓共軌噴油器試驗臺 瀏覽次數:1576

高壓共軌噴油器試驗臺是測試包括電噴BOSCH DENSO 康明斯西門子等在內高壓共軌噴油器的檢測試驗臺,在維修噴油器時,在保證油量達標均勻情況下,可利用高壓共軌噴油器試驗臺拓展的功能--斷缸法維修測試噴油器,具體方法如下:

傳統柴油機做斷缸試驗時,通常是松開某缸噴油器的高壓油管接頭,如果發動機的轉速沒有變化,說明這個缸的噴油器工作不良。但是這種“斷缸”試驗不能用于電控高壓共軌柴油機噴油器上,,一旦松開共軌柴油機噴油器上的高壓油管接頭,共軌柴油機馬上就會熄火。這是因為松開任何一只噴油器上的高壓油管接頭,將無法建立共軌高壓油壓。必要時,可以松開噴油器的回油管接頭,通過回油的情況進行判斷。作法是將各噴油器的回油管拆下后,單獨放入到一個量杯中,起動發動機,噴油器回油管流出的油將被引導到量杯內,通過比對各量杯中的油量差,能夠快速確定有問題的噴油器。如果某缸的回油量明顯偏多或偏少,說明該噴油器偶件卡滯;

高壓共軌試驗臺

通過此方法可更加快捷的檢測損壞的噴油器實際情況,為下一步具體維修提供數據基礎;

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