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電噴噴油器故障在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)上的表現(xiàn)

2020-05-01  來(lái)自: 高壓共軌試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1756

精達(dá)動(dòng)力生產(chǎn)的CRS系列高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái),數(shù)據(jù)測(cè)試面廣,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)度高,噴油器的一致性較強(qiáng);高壓共軌噴油器油量,特別是回油量過(guò)高,是導(dǎo)致高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,難啟動(dòng)的主要因素;

我們精達(dá)動(dòng)力研發(fā)生產(chǎn)的CRS825高壓共軌試驗(yàn)臺(tái),在測(cè)試該方面故障上,得心應(yīng)手;噴油器一旦回油量過(guò)大,通過(guò)噴油器噴孔的油量必然減少,使噴油壓力降低,噴油時(shí)間推遲,甚至造成柴油機(jī)熄火。

電噴試驗(yàn)臺(tái)

引起回油量過(guò)大的原因,除了噴油器針閥與針閥體磨損嚴(yán)重外,還要檢查噴油器體下端面和針閥體上端面是否光滑或者是否有損傷,必要時(shí)進(jìn)行研磨,或者更換噴油器總成。

上述故障,在高壓共軌測(cè)試時(shí),都可以,直觀體現(xiàn)出來(lái),無(wú)論110和120系類噴油器,回油量只要過(guò)高,設(shè)備的流量傳感器都會(huì)在屏幕上顯示,并提醒維修人員,加以校正;

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