精達(dá)動(dòng)力高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)更適合國(guó)外機(jī)器使用

精達(dá)動(dòng)力生產(chǎn)較高的電噴高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)，電控高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)；試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)噴射系統(tǒng)性能的好壞．直接影響 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性等性能指標(biāo)。為了好的服務(wù)剎車研發(fā)單位 ，我們精達(dá)動(dòng)力研究和開(kāi)發(fā)能夠評(píng)價(jià)和檢測(cè)電控噴油器特性的裝置和設(shè)備，該試驗(yàn)臺(tái) 直接數(shù)字控制技術(shù)．設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出一套可實(shí)現(xiàn)電控噴油器的控制檢測(cè)系統(tǒng)．

我們都知道為電控噴油器的生產(chǎn)、調(diào)試、維修提供有效的檢測(cè)平臺(tái);電控噴油器是一個(gè)由電路、磁路、流體運(yùn)動(dòng)和機(jī)械運(yùn)動(dòng)四個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。各個(gè)系統(tǒng)相互作用、相互影響。噴油器的噴射過(guò)程可分為針閥開(kāi)啟、全開(kāi)和關(guān)閉三乏個(gè)過(guò)程。高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)在針閥開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)，噴油器處于動(dòng)態(tài)工作狀態(tài)。針閥的位移，使磁路磁阻發(fā)生變化，造成電路中的電感發(fā)生改變，從而引起電磁吸力變化．繼而又影響到針閥的運(yùn)動(dòng)。

針閥的位移也使噴油器內(nèi)的燃油流動(dòng)產(chǎn)生壓力波動(dòng)．導(dǎo)致針閥所受液體力隨之發(fā)生變化，反過(guò)來(lái)影響針閥的運(yùn)動(dòng)；我們生產(chǎn)的這款試驗(yàn)臺(tái)，真實(shí)模擬電噴油嘴的實(shí)時(shí)工作性能，測(cè)試各工作排放點(diǎn)的流量變化及噴油嘴電流溫度變化對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，是一款適合于再制造噴油嘴及檢測(cè)噴油器單位、廠家、維修企業(yè)的理想設(shè)備，該設(shè)備不但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，也遠(yuǎn)銷非洲 東南亞 中東等海內(nèi)外市場(chǎng)！